貨物ブロックチェーン

国際的な海上輸送は、ブロックチェーンに最適のようです。世界最大の港湾オペレーターの一部は、運用を合理化するためにブロックチェーンベースのプラットフォームに取り組んでいます. アブダビ港の子会社であるマクタゲートウェイ アントワープ港とともに、ベルギーで国際的なブロックチェーンパイロットを開始すると発表したばかりです。.

アントワープ港とMaqtaGatewayは、両社がMaqtaのSilsalシステムを限定的に実装できるようにする覚書(MoU)に署名しました。パイロットプログラムでは、2つの港がSilsalプラットフォームを使用して、ベルギーとアブダビの間で取引される商品を追跡します。彼らは、ブロックチェーンテクノロジーを使用すると、貨物の追跡とCoCの確立が容易になると考えています。.

貨物ブロックチェーン

新しいプラットフォームでは、Silsalは開発から実際のテストに急速に移行しました。ブロックチェーンプラットフォームは、今年の6月に一般に発表されました。プラットフォームの目標は、このパイロットプログラムを超えて成長し、グローバルに幅広い役割に移行することです。.

アブダビ港は、2か国の11の主要港を管理する大規模なロジスティクスプロバイダーです。彼らのCEOであるMohamedJuma Alは、パイロットがクライアントのために「高速で信頼性が高く、安全な」サービスを作成すると考えています。彼はまた、アブダビ港は他の最先端技術と協力して「ブロックチェーンの使用に向けて努力を続け」、「首長国の貿易およびロジスティクス部門を変革する」と述べた。

ロジスティクスプロバイダーがブロックチェーンを採用

バレンシア港はまた、変化に抵抗することで悪名高いビジネスに新しいテクノロジーを統合する方法を模索しています.

バレンシア港の新技術の責任者であるホセガルシアデラギアは、次のように述べています。「バレンシアから始めて、ロジスティックチェーンの透明性をエンドツーエンドで提供するための戦略的オプションとしてブロックチェーンを使用することを提案します。私たちのポート自体よりも。つまり、Port Community Systemsのパートナーだけでなく、他のすべてのパートナーにもクラウドテクノロジーを適用することを計画しています」とオランダで開催された業界会議で.

A、「書類のない港」は、プログラムの目標です。 バレンシア港 は先頭に立っており、輸送コストを大幅に削減します。これらのプログラムは、おそらく同様の目標を持つ貿易金融プログラムに統合される可能性があります。貿易金融を発行する銀行は、ほぼリアルタイムで一元化されたデータベースに情報を配信する透過的なブロックチェーン追跡システムの恩恵を受ける可能性があります.

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スペインで2番目に大きい港として、バレンシアは、ブロックチェーンを使用して出荷プロセスから不要な煩わしさを取り除く次世代の港湾システムの優れた試運転となります。ロッテルダムはヨーロッパ最大の港の本拠地であり、BlockLabを立ち上げました。新しいグループは、ロジスティクスエコシステムの誰もがアクセスできるブロックチェーン駆動のリアルタイムデータ配信システムを対象としています。.

FedExはBlockchainにも参加したい

港湾オペレーターのビジネスモデルはプライベートパーセルサービスとは異なりますが、どちらもブロックチェーンに価値があるように見えます。 UPSとFedEXの主要人物は、過去数か月でブロックチェーンを支持して発言しました.

FedExは、HyperledgerとBlockchain in Transport Alliance(BiTA)の両方のメンバーです。 IT担当上級副社長のKevinHumphriesは、ブロックチェーンは、サプライチェーン、ロジスティクス、輸送など、多くの重要なサービスに「大きな影響」があると述べました。 Hyperledgerはロジスティクスに固有のものではなく、オープンソースプラットフォームであるにもかかわらず、Intel、JP Morgan、DeutscheBoerseなどの企業をメンバーとして引き付けてきました。.

フェデックスの最高情報責任者であるロバート・カーター氏は先月、「ブロックチェーンテクノロジーを使用したロジスティクスチェーンの2つの非常に根本的な変化を導く機会があると思います」と述べました。 収益の電話で.

カーター氏はさらに、スマートコントラクトが配信システムに革命を起こす方法について話し合いました。「潜在的な影響の2番目の大きな領域は、ブロックチェーンのスマートコントラクト機能です。ブロックチェーンには、契約上の概念をその管理過程に組み込む機能があります。特定の配達の約束、紛争解決のようなもの。これらすべての種類のものをブロックチェーンに埋め込んで、出荷のスペースで行われる追加のトランザクションを満たすのに役立てることができます。」

ブロックチェーンがロジスティクスプロバイダーに提供する機能は多岐にわたります。他の業界が世界の海運セクターよりも早く実際のブロックチェーンの採用を推進しているように見えますが、ブロックチェーンは近い将来、世界の港に打撃を与える可能性があります.

Mike Owergreen Administrator
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