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Navegar por declive: lo que le pasó a Tomtom
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Todos los días, en Tomtom, trabajamos muy duro para brindarle la mejor experiencia de navegación. Una gran parte de este trabajo es mejorar continuamente la calidad de los mapas, los servicios y el software en el que se ejecuta su dispositivo de navegación.
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Navegar por declive: lo que le pasó a Tomtom?
Navegar por declive: lo que le pasó a Tomtom
Después de liberar el mundo’s primer mercado masivo ‘dispositivo de navegación personal’ En 2004, Tomtom despegó, llegando a $ 65/acción en 2007. Pero cuando Google lanzó su aplicación Maps en 2007, giró cada teléfono inteligente en un ‘dispositivo de navegación personal.’
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Todos los días, en Tomtom, trabajamos muy duro para brindarle la mejor experiencia de navegación. Una gran parte de este trabajo es mejorar continuamente la calidad de los mapas, los servicios y el software en el que se ejecuta su dispositivo de navegación.
Ha quedado claro que algunos de nuestros dispositivos de navegación de generación anterior no tienen recursos suficientes para ejecutar los mapas y software más nuevos disponibles.
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Navegar por declive: lo que le pasó a Tomtom?
A finales de 2007, Tomtom estaba en la cima del mundo. El fabricante de satnav holandés había obtenido ingresos récord de € 634m (£ 445 millones) en el trimestre de Navidad, vendió un récord 4.2M dispositivos, y estaba obteniendo una ganancia neta de € 107m, un máximo histórico. La caída, cuando llegó, iba a ser difícil, y tardó menos de dos años: para el primer trimestre de 2009, los ingresos habían caído a € 213 millones y registró una pérdida neta de € 37 millones.
Qué pasó? Corinne Vigreux, la directora ejecutiva que también es una de Tomtom’S cuatro cofundadores, lo reduce a dos factores: “La crisis económica en 2008, además de los teléfonos inteligentes se hizo popular, y Google comenzó a ofrecer navegación de forma gratuita en los teléfonos [con Android].”
La llegada de una empresa de motores de búsqueda en el campo de la navegación en el automóvil no es el tipo de amenaza que normalmente planeará. Pero Vigreux, de 50 años, ha visto suficientes cambios en el negocio de la tecnología para saber que “Tus competidores provienen de diferentes campos, ellos’no son los que esperas que sean. Los hoteles de Hilton nunca hubieran esperado que sus márgenes fueran comidos por Airbnb. Cada compañía comienza con una hoja de papel en blanco, y algunos de ellos llegan como un tsunami.”
Para Tomtom, la supervivencia se convertiría rápidamente en una cuestión de adaptarse a la nueva realidad, en la que Google podría socavar el negocio de saténes’S Manos. Pero de donde vendría el dinero?
Tomtom ya había decidido que el futuro radica en proporcionar datos de mapas y telemática para los fabricantes de vehículos. En julio de 2007, hizo una oferta de 2 mil millones de euros para Tele Atlas, la compañía’S MAP de proveedor de datos, que fue una de las dos únicas compañías de mapeo independientes (y también suministró Google). En octubre de 2007, Nokia pidió € 5.7bn para Navteq, el otro independiente. Garmin con sede en Estados Unidos intentó arrebatar a Tele Atlas, pero una breve guerra de ofertas vio a Tomtom prevalecer con un € 2.9 mil millones; El acuerdo cerrado en junio de 2008.
El mercado explotó; Vigreux y el equipo, ahora de 40 personas, vieron crecer el negocio de ingresos de € 42m a € 1.8 mil millones en cuatro años. “Probablemente condujimos el Ferrari cerca del acantilado varias veces,” Ella dice, riendo. “Él’no es tanto la tecnología que’es difícil de manejar; él’es la parte del iceberg que no’t Ver, las operaciones, la planificación, los pronósticos, y que’s con un tiempo de entrega de cuatro a seis meses para algunos de los productos.” Hacer frente al crecimiento fue un desafío: “Se volvió cada vez más rápido, sin un botón de parada.”
El frenado abrupto, cuando llegó, golpeó la compañía con fuerza. A mediados de 2011, registró otra cancelación de 500 millones de euros en la perspectiva cada vez mayor del mercado de satnav independiente. Los servicios de Tele Atlas generaron ingresos mucho más pequeños que la venta de dispositivos físicos; En retrospectiva, las compras de Tele Atlas y NavteQ fueron alimentadas por temores legítimos de que Google y los teléfonos inteligentes cambiarían el mundo del mapeo, lejos de los dispositivos rentables de alto precio a los servicios de menor precio. Y mantener los mapas actualizados es costoso: el mundo sigue cambiando. El analista Horace Dediu estima que cada fabricante de mapas’Los costos de mantenimiento anual de S son al menos $ 1 mil millones.
Como resultado, Tomtom está buscando nuevas fuentes de ingresos más allá de los satnavs en el automóvil. Recientemente colaboró con Nike en un reloj deportivo con GPS incorporado.
Sin embargo, es el potencial de vehículos autónomos que Vigreux está más interesado en explotar. Ella dijo: “Tendrán un impacto masivo en la forma en que vivimos. En la actualidad, nuestros autos son’T se usa mucho en el día; tal vez cuando puedan conducirlo a sí mismos’Seré más eficiente, y habrá menos en el camino.” Sin embargo, la clave serán los datos de mapeo y la información sobre las condiciones de la carretera. Aquí es donde Tomtom espera obtener una ventaja al ofrecer funciones 3D que puede actualizar en tiempo real, más rápido que Google.
Mientras tanto, Nokia está vendiendo Navteq, renombrado como aquí, con un precio que podría superar £ 2.5 mil millones, y el comprador más probable es un consorcio de fabricantes de automóviles de lujo alemanes: Audi, BMW y el propietario de Mercedes-Benz, Daimler.
Nacido: Lyon, Francia, diciembre de 1964
Universidad: MBA Essec Business School, París
1987-1993: Psion UK
1994: Software cofundado de Palmtop: más tarde renombrado como Tomtom
Desde 2008: Director Gerente, Director de Ventas y Director Comercial, Tomtom NV
Receptor de la Legión D’Honneur
Idiomas: Francés, inglés, holandés, alemán
TomTom vendió su negocio de telemática por $ 1B para centrarse en el mapeo de Google
La compañía de mapas de ubicación holandesa TomTom vendió su negocio de gestión de flotas por $ 1B para concentrarse en competir con Google y aquí en el mapeo en el automóvil.
Conor Grant
23 de enero de 2019
Tomtom, la compañía de mapeo en línea holandesa conocida por sus sistemas GPS basados en automóviles, vendió su división Telematics (Fleet Management) a Tire Maker Bridgestone por la friolera de $ 1.03b.
A medida que la era autónoma de la era del automóvil cambia a la marcha, Tomtom quiere centrarse en los sistemas de navegación en el automóvil para competir con su antiguo némesis: Google Maps.
Un partido de rencor geográfico contra Google
Después de liberar el mundo’s primer mercado masivo ‘dispositivo de navegación personal’ En 2004, Tomtom despegó, llegando a $ 65/acción en 2007. Pero cuando Google lanzó su aplicación Maps en 2007, giró cada teléfono inteligente en un ‘dispositivo de navegación personal.’
En solo 2 años, Tomtom’S Stock cayó por debajo de $ 3 por acción. Pero, Tomtom se alejó de desastre al cambiar el enfoque de los consumidores a ‘estratégico’ Socios, entador de geo-data se ocupa de Volkswagen, Toyota y Apple.
Pero el Google Reaper regresó el año pasado cuando Google firmó las asociaciones de mapas con Renault, Nissan y Mitsubishi, y Tomtom Won Won’Te engañas Twicetwice.
La pelea de perros para el tablero
Desafortunadamente para Tomtom, Google ISN’T el único otro perro en la pelea: en 2015, Audi, BMW y Daimler compraron Tomtom’s El mayor rival de datos de ubicación, aquí, de Nokia por $ 3.07B.
Tomtom’S Stock cayó 6.2% después del anuncio de Bridgestone, y aunque Tomtom planea mantenerse independiente, ahora parece que cualquier cosa podría suceder.
Después de la venta, TomTom pagará más de $ 800 millones a los accionistas, manteniendo el resto de casi $ 200 millones a mano para hacer crecer su negocio de tecnología de ubicación central.
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¿Tomtom todavía existe??
Fundada en 1991 y con sede en Amsterdam, Tomtom lanzó su primera generación de dispositivos de navegación por satélite al mercado en 2004. A partir de 2019, la compañía tiene más de 4.500 empleados en todo el mundo y Operaciones en 29 países de Europa, Asia-Pacífico y América.
¿Qué pasó con Tomtom GPS??
Tomtom, la compañía de mapeo en línea holandesa conocida por sus sistemas GPS basados en automóviles, vendió su división Telematics (Fleet Management) al fabricante de neumáticos Bridgestone por un enorme $ 1.03b.
¿Por qué un tomtom se llama tomtom??
Los tambores ceremoniales nativos americanos se denominaron Tom Toms Debido al sonido que produjeron. Ese nombre atascado para tambores no abiertos. A principios del siglo XX, los tambores importados de China sin trampas se llamaban China Toms.
¿Cómo configuro mi tomtom??
1: 064: 47 VIDEO INSTRUCCIONAL PARA TOMTOM – YouTubeyubedébutbut de l’Ertait Suggérfin de l’Ertait Suggéréyou quiere asegurarse de que estuviera estacionado cada vez que opere su tomtom. Ahora todo lo que tenemos que hacer es más que queremos asegurarte de estar estacionado cada vez que operas tu tomtom. Ahora todo lo que tenemos que hacer es encender el botón de encendido ubicado en la parte superior de la unidad GPS y estamos listos para establecer nuestro destino.
¿Qué tomtom debería comprar??
- Garmin Drivesmart 66: El mejor satnav para el valor. .
- Garmin Drive 52: el mejor presupuesto satnav. .
- Tomtom Go Classic 6in: el mejor Tomtom Satnav. .
- Tomtom Go Essential 5in: el mejor tomtom de rango medio. .
- Garmin Drivesmart 76: El mejor todoterreno. .
- Tomtom Go Discover: El mejor Tomtom Satnav.
¿Qué modelo TomTom es el mejor??
El Tomtom Go Premium es el dispositivo de navegación más lleno de funciones, mejor conectado y más inteligente del mercado, que empaca una serie de características que lo ayudan a competir con su teléfono inteligente.
¿Es mejor Tomtom o Garmin??
Primero, es más preciso que el de Garmin, al menos en nuestras pruebas anecdóticas en varias revisiones. Pero si bien el tráfico HD cuesta más, Tomtom a menudo lanza un año de forma gratuita, y el servicio regular en tiempo real también hace un buen trabajo. Otra ventaja: los dispositivos TomTom tampoco muestran anuncios como regla, a diferencia de Garmin’s.
Lo que ya no son compatibles con los dispositivos Tomtom?
Los dispositivos ya no son compatibles:
| Go 750 (en vivo) (W4/W7/W8) | Serie XL 30 (RB/RC/RH/RI/RM/RN/RO/RV) |
|---|---|
| GO 630 (JB) | GO 720 (M6/M9) |
| Go 740 Live (WR/WL) | Go Live 1050 / Go Live 2050 (SB) |
| Rutas XL IQ (RU/RS) | XL IQ Routes Live (R1/R2) |
| GO 825 (FY) | Iniciar 20 (AO)/25 (BK) |
20 Autres Lignes
¿Qué es Rack Tom??
Toms de estante: también conocidos como toms montados o toms colgantes, estos instrumentos de percusión son más pequeños que los toms de piso, y se montan encima de un tambor con la ayuda del hardware de Chrome. Al igual que un tomador de piso, un estante tiene una cáscara de tambor y un par de cabezas de tambor que se mantienen en su lugar mediante un borde de cojinete de metal.
¿Cómo conecto mi tomtom a mi computadora??
0: 243: 08 cómo conectar un tomtom a una PC: consejos de computadora – YouTubeyOutube
Cómo actualizar mi tomtom gratis?
- Lanzar el Tomtom Software de inicio, que se encuentra en la carpeta “Aplicaciones” de su Mac o en su menú “Inicio” de Windows. Si no tienes Tomtom HOGAR .
- Conecte su Tomtom Dispositivo a su computadora. Los métodos de conexión varían según el dispositivo. Por lo general, use el cable de sincronización incluido de su dispositivo .
- Presione el icono Gray “Actualizar mi dispositivo” en la parte superior del Tomtom Pantalla de software de inicio. El software se conectará con Tomtomestá en línea .
- Haga clic en “Actualizar e instalar.”El software descargará e instalará automáticamente las actualizaciones de su Tomtom dispositivo. Esperen al Tomtom .
¿Qué es el tráfico de Tomtom de por vida??
- Toda la vida Tomtom Tráfico Nuevo impulso con información de tráfico de clase mundial para la vida útil de su dispositivo* . Llegue a su destino más rápido con información precisa y precisa en tiempo real. Tomtom El tráfico señala exactamente dónde comienzan los retrasos y terminan para que siempre conozca su ruta más rápida. Más información para teléfono inteligente conectado nuevo
¿Cómo puedo actualizar mi tomtom??
- Dispositivos usando Tomtom Inicio Conecte su Tomtom dispositivo a su computadora usando un cable USB. Poder en tu Tomtom dispositivo. Esperen al Tomtom Aplicación inicio para lanzarse al reconocer su dispositivo. Haga clic en “Actualizar Mi dispositivo” en la pantalla de inicio del Tomtom Programa de inicio. Haga clic en “Descargar Actualizaciones” Si es nuevo actualizaciones están disponibles.
Cómo usar mi tomtom?
- – Prepare su unidad Tomtom antes de su viaje. Tú’querrá montarlo y prepararlo antes de comenzar su viaje para que usted’no estoy inquieto con eso mientras intenta conducir. – Manténgase actualizado en sus mapas. . – Optimizar la configuración del teléfono si los tiene. . – Verifique que la carga te presagia’LL Uso para cargar que su TomTom funcione correctamente. .