حلق

مشروع Soar هي محاولة لإنشاء خريطة عالمية ولا مركزية باستخدام تقنية الطائرات بدون طيار. يتكون المشروع من مرحلتين متميزتين. الأول سيكون نظام blockchain لتحميل وتأمين وتوزيع محتوى الطائرات بدون طيار من مستخدمي النظام الأساسي إلى مشتري المحتوى المحتملين. المرحلة الثانية أكثر طموحا. من خلال ربط المحتوى المجمّع للطائرات بدون طيار ، تأمل Soar في نشر ما يسمى بـ “الخريطة الفائقة” للعالم بكميات لا تصدق من التفاصيل المستقاة من قاعدة مستخدمي الطائرات بدون طيار.

حلق

وفقًا للورقة البيضاء الخاصة بالمشروع ، “على الرغم من النمو السريع لصناعة الطائرات بدون طيار ، إلا أنه لا يوجد سوق مناسب لمحتوى الطائرات بدون طيار أو منشأة لمشغلي الطائرات بدون طيار المرخصين لتحسين محتواهم بالكامل واستثماره”. “سوف يعالج Soar بشكل مباشر هذا النقص في سوق المحتوى. علاوة على ذلك ، لم يكن هناك وصول مباشر إلى تقنية رسم الخرائط التي من شأنها أن تسمح لهذا المحتوى ببذر نظام أساسي للخرائط الفائقة بشكل فعال والاستفادة من المحتوى عالي الدقة للغاية الذي تستطيع الطائرات بدون طيار القيام به

ما هو الحجم المحتمل لسوق محتوى الطائرات بدون طيار?

يقدر Soar أن مبيعات الطائرات بدون طيار التجارية تجاوزت مليار دولار في عام 2017 ، وهو اتجاه من المرجح أن يستمر في المستقبل المنظور.

“إن التوسع في سوق الطائرات بدون طيار مدفوع إلى حد كبير بالنمو الهائل في التطبيقات التجارية لمحتوى الطائرات بدون طيار ولقطات في صناعات مثل البنية التحتية والتعدين والزراعة والصحافة والعقارات مع سوق يمكن معالجته يقدر أن يصل إلى 127 مليار دولار بحلول عام 2020 ،” الكتاب الأبيض معلن

وأضاف مطورو Soar أن ذلك يحقق معدل نمو سنوي مركب مثير للإعجاب يتراوح بين 15-25 في المائة على مدى نصف العقد المقبل.

كيف يعمل?

يعتمد سوق Soar على رمز SkyMap المميز ، أو SKYM ، لقاعدته. يهدف المشروع إلى رسم المحتوى من ثلاث طرق رئيسية – الأقمار الصناعية ، والصور الجوية ، والأهم من ذلك الطائرات بدون طيار.

سيستخدم المشروع بيانات الأقمار الصناعية لخريطته الفائقة لتغطية مسافات من الأرض بحوالي 500 كيلومتر. سيعتني التصوير الجوي بالطيف حتى 5000 متر ، بينما ستوفر الطائرات بدون طيار تفاصيل دقيقة على ارتفاع 250 مترًا.

أصحاب الطائرات بدون طيار

لن يسمح سوق Soar ، المدفوع بالرمز المميز SKYM ERC-20 ، للمشترين بالعثور على بيانات الطائرات بدون طيار الموجودة وشرائها فقط. كما ستعمل على تزويد ما يسمى بنظام SkyBount ، حيث يمكن للمشترين طلب بيانات محددة للطائرة بدون طيار ليتم استكمالها على أساس مستقل من قبل مشغلي الطائرات بدون طيار. سيكون هناك أيضًا نظام ترتيب SkySponsor طويل المدى.

أوضح فريق المشروع أن “نموذج SkySponsor من Soar يسمح بتنظيم المحتوى حيث أن SkySponsors سيدعم فقط المحتوى المحتمل استخدامه ، وبالتالي زيادة جودة المحتوى الإجمالي الذي يتم تحميله إلى Soar”. “محرك نموذج SkySponsor مقنع للغاية لأنه يثبت بشكل فعال اقتصاديات نشر خريطة Soar الفائقة. ستكون الخريطة الفائقة ديناميكية ومؤقتة ؛ بمرور الوقت ، ستتطور لتعرض فقط أفضل الصور “.

كيف تتراكم Soar مقابل الخرائط العالمية الراسخة ، مثل خرائط Google?

يقدم فريق المحتوى في Soar تحليلاً مفصلاً للمنافسة النهائية للمشروع مع خرائط Google والتفوق عليها.

محتوى خرائط Google ثابت نسبيًا ، بينما يهدف Soar إلى تقديم تحديثات شبه يومية لخريطتها الفائقة. يمنح هذا Soar ميزة في توفير معلومات في الوقت الفعلي حول المواقف المتطورة ، مثل حرائق الغابات والفيضانات ومشاريع البناء والمزيد.

سيكون لدى Soar مستوى من التفاصيل الدقيقة لا تستطيع خرائط Google تحقيقه بسبب شبكة الطائرات بدون طيار الموزعة ، وسيتم الاحتفاظ بهذه المعلومات من قبل المجتمع بدلاً من شركة متجانسة. علاوة على ذلك ، سيتم بناء Soar جزئيًا من خلال سوقها المدمج ، وتفتقر خرائط Google إلى سوق محدد من أي نوع.

أخيرًا ، يعني استخدام Soar لتقنية blockchain أن صورها ستحتوي على رزم من البيانات الوصفية التي تفتقر تمامًا إلى نموذج خرائط Google. هذه البيانات الوصفية قابلة للبحث والتحقق نظرًا لوجودها على Soar blockchain ، ولا تقتصر على مساحة الخادم أو الموقع الجغرافي نظرًا لتوزيعها عبر شبكة Soar بالكامل.

من هو الفريق وراء Soar?

الرئيس التنفيذي والمؤسس أمير فرهاند يقود فريق Soar. عمل فارهاند مع الحكومة الصينية في عام 2008 لتحديد المشكلات المحتملة المحيطة بأولمبياد 2008 في بكين ، لا سيما تلك القضايا المتعلقة بتلوث الهواء وتأثيراته غير المباشرة. كما تعاون مع الجيش الأمريكي في جهود صنع الخرائط وحاصل على درجة الدكتوراه في تحليل صور الأقمار الصناعية والاستشعار عن بعد للأرض. تركزت أطروحة الدكتوراه الخاصة به حول مشكلات جودة الهواء الصينية الناتجة عن العواصف الرملية في السهوب المنغولية.

عالم blockchain الرئيسي في Soar هو كريس لوي ، الذي عمل سابقًا مع Takor Group و Mappt Elements.

حلق بريسال

البيع المسبق لحلق لم يتم الإعلان عن التاريخ. حدث إنشاء الرمز المميز في يوليو. توكن SKYM له سقف ثابت يبلغ 350 مليونًا ، سيتم بيع 130 مليونًا منها لجمع ما يقرب من 19.5 مليون دولار. سيتم تحويل حوالي 30 بالمائة من أموال ما قبل البيع إلى جهود التسويق ، مع تخصيص 35 بالمائة للعمليات و 20 بالمائة للبحث والتطوير. تم تحديد الباقي لمخاوف قانونية والبنية التحتية.

الرموز

نظرًا لأن العرض المسبق لم يتم بعد ولم يتم الانتهاء من المعلومات المتعلقة بالبيع ، لم يتم إدراج رموز SKYM المميزة بعد في البورصة أو متاحة للبيع.

ما التالي على خارطة الطريق?

يخطط فريق Soar لإجراء حملة ترويجية عالمية في أكتوبر ونوفمبر ، وبلغت ذروتها في إصدار تطبيق للجوال في ديسمبر. في عام 2019 ، سيضيف فريق Soar دعمًا متعدد اللغات في يناير ويهدف إلى إطلاق المرحلة الثانية من الخريطة الفائقة بحلول مايو.

خاتمة

مشروع Soar طموح. يجب أن يكون أي شخص يتطلع إلى استخدام خرائط Google طموحًا بشكل استثنائي. ومع ذلك ، فإن عمق فريق Soar وخريطة الطريق المدروسة جيدًا والمقدمة في المستند التعريفي التمهيدي تجعل من المرجح أن يبرز المشروع بسرعة. في حالة تحقيق أهداف الفريق بالكامل ، هناك تطبيقات غير محدودة تقريبًا لبيانات خرائط دقيقة ومتغيرة باستمرار. يمكن أن يوفر توفر بيانات Soar مكافئًا في العالم الحقيقي لتدفقات البيانات المتاحة حاليًا على الإنترنت ، مما قد يحدث ثورة في كل شيء بدءًا من المشاريع الزراعية والبيئية إلى إدارة الإنشاءات إلى التتبع الديموغرافي والمزيد.

يمكنك زيارة موقع المشروع الرسمي للفريق هنا.

روابط مفيدة

Mike Owergreen Administrator
Sorry! The Author has not filled his profile.
follow me